[实用新型]发动机的间隙测量装置有效
申请号: | 201420200569.8 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN203824515U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 张俊;孙彬彬;莫崇芳;颜梁;刘毅;刘亚 | 申请(专利权)人: | 中国航空动力机械研究所 |
主分类号: | G01B7/14 | 分类号: | G01B7/14 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机的间隙测量装置,用于测量发动机的机匣与设于机匣内的叶轮叶尖之间的间隙,包括用于伸入机匣内的传感器探头,传感器探头经导线连接有用于导出测量信号的输出单元;传感器探头包括:位于外层的壳体、位于内层的电极及设于壳体与电极之间的绝缘层,电极与导线电连接。本实用新型通过将传感器探头伸入机匣内,使得传感器探头与叶轮叶尖分别构成被测电容的两个极片,且传感器探头经导线连接有用于输出测量信号的输出单元,实现了对机匣与叶轮叶尖之间间隙的精确检测,传感器探头采用包括壳体、绝缘层及电极的结构,适用于发动机高温的工作环境,该间隙测量装置结构简单,检测方便。 | ||
搜索关键词: | 发动机 间隙 测量 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机的间隙测量装置,用于测量发动机的机匣与设于所述机匣内的叶轮叶尖(10)之间的间隙,其特征在于,包括用于伸入所述机匣内的传感器探头(20),所述传感器探头(20)经导线(30)连接有用于导出测量信号的输出单元(40);所述传感器探头(20)包括:位于外层的壳体(21)、位于内层的电极(23)及设于所述壳体(21)与所述电极(23)之间的绝缘层(22),所述电极(23)与所述导线(30)电连接。
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