[实用新型]汽车动力转向油泵有效
申请号: | 201420198196.5 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN203864782U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 张立国;王志伟;邵东伟 | 申请(专利权)人: | 大连海纳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116630 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型属于一种汽车动力转向油泵,包括在泵体(12)的腔中装有阀杆1和滑阀(10),其特征在于在泵体(12)的右端螺纹连接一个阀堵(8),阀堵(8)与泵体(12)之间装有密封圈(7);在泵体(120上只打一个工艺孔(13);工艺孔(13)右侧用高压阻尼孔(9)与泵右腔连通,左侧用回油孔(11)与泵左腔连通。该实用新型加工容易,生产效率高,漏油率可降低50%以上;节流孔与阀杆同轴度好,消除了油阀因同轴度不好卡滞的现象。 | ||
搜索关键词: | 汽车 动力 转向 油泵 | ||
【主权项】:
一种汽车动力转向油泵,包括在泵体(12)的腔中装有阀杆1和滑阀(10),滑阀(10)的中心孔中装有弹簧一(2),弹簧一(2)右端装有阀芯(3),阀芯(3)右端装有钢球一(4),钢球一(4)装在阀座(5)上,阀座(5)上装有弹簧二(6);其特征在于在泵体(12)的右端螺纹连接一个阀堵(8),阀堵(8)与泵体(12)之间装有密封圈(7);在泵体(120上只打一个工艺孔(13);工艺孔(13)右侧用高压阻尼孔(9)与泵右腔连通,左侧用回油孔(11)与泵左腔连通。
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