[实用新型]一种基于分流集流阀的超大型剪板机同步液压系统有效
申请号: | 201420197662.8 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN203783999U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 谢方伟;王存堂;吴桂林;盛刚;李斌;于荣川;任乃飞;张西良;王匀;任旭东 | 申请(专利权)人: | 南通恒力重工机械有限公司;江苏大学 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22;F15B1/02;B23Q15/00 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 秦关华 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种基于分流集流阀的超大型剪板机同步液压系统,属于液压系统领域。主要包括油箱、油泵、电机和过滤器;油泵的输出端连接有第一油路、第二油路、第三油路、第四油路以及油泵压力表;本实用新型采用分流集流阀来调控进入主、辅剪切缸油液的流量,能较好的保证剪切缸剪切板材的同步精度。本实用新型采用压力继电器,在控制压料缸压力的同时,也实现了压料缸压紧板料的单独控制。本实用新型的主剪切缸、辅剪切缸均采用蓄能器回程,回程速度快且平稳,系统噪声小,工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 分流 集流阀 超大型 板机 同步 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种基于分流集流阀的超大型剪板机同步液压系统,其特征在于:主要包括油箱、油泵、电机和过滤器,所述电机通过联轴器连接油泵,所述油泵的输入端通过过滤器连接油箱;油泵的输出端连接有第一油路、第二油路、第三油路、第四油路以及油泵压力表,所述第一油路包括第一二通插装阀、第一二位四通电磁阀和第一溢流阀,所述第一二通插装阀的油口A连接油泵的输出端,第一二通插装阀的油口B连接油箱,第一二通插装阀的控制油口K连接第一二位四通电磁阀的工作油口B,第一二位四通电磁阀的回油口T接油箱,在第一二通插装阀的控制油口K与第一二位四通电磁阀的工作油口B之间旁接有第一溢流阀,第一溢流阀的出油口连接油箱;所述第二油路包括减压阀、提动阀和压料缸,减压阀的进油口连接油泵的出油口,减压阀的出油口连接提动阀的进油口,提动阀的出油口连接压料缸,所述压料缸为单作用柱塞式液压缸;所述第三油路包括第二二通插装阀、第二二位四通电磁阀、第二溢流阀、分流集流阀、第一单向阀、第二单向阀、第三二通插装阀、第四二通插装阀、第三二位四通电磁阀、第四二位四通电磁阀、两个压力表、两个蓄能器以及相同的主剪切缸和辅剪切缸,所述第二二通插装阀的油口A连接油泵的出油口,第二二通插装阀的控制油口K连接第二二位四通电磁阀的压力油口P,第二二位四通电磁阀的工作油口A通过第二溢流阀接油箱,第二二通插装阀的油口B连接分流集流阀的进油口P,分流集流阀的分流出口A连接第一单向阀,分流集流阀的分流出口B连接第二单向阀,第一单向阀的出油口连接主剪切缸的无杆腔,第二单向阀的出油口连接辅剪切缸的无杆腔,主剪切缸和辅剪切缸的有杆腔均依次连接有蓄能器和压力表,主剪切缸的有杆腔与第一单向阀之间旁接有第三二通插装阀和第三二位四通电磁阀,第三二通插装阀的油口A连接第一单向阀的出油口,第三二通插装阀的油口B连接油箱,第三二通插装阀的控制油口K连接第三二位四通电磁阀的压力油口P,第三二位四通电磁阀的工作油口A连接第一单向阀的出油口,第三二位四通电磁阀的工作油口B连接油箱,辅剪切缸的有杆腔与第二单向阀之间旁接有第四二通插装阀和第四二位四通电磁阀,第四二通插装阀的油口A连接第二单向阀的出油口,第四二通插装阀的油口B连接油箱,第四二通插装阀的控制油口K连接第四二位四通电磁阀的压力油口P,第四二位四通电磁阀的工作油口A连接第二单向阀的出油口,第四二位四通电磁阀的工作油口B连接油箱;所述第四油路包括第五二位二通电磁阀和截止阀,所述第五二位二通电磁阀和截止阀的进油口并接后与油泵的出油口连接,所述第五二位二通电磁阀的出油口连接辅剪切缸的无杆腔,截止阀的出油口连接辅剪切缸的有杆腔。
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