[实用新型]一种内燃机发电装置和汽车

摘要

本实用新型公开了一种内燃机发电装置，包括内燃机缸体和缸套，缸套安装在缸体上，在缸体上开设有缸体冷却通道，在缸套与缸体冷却通道之间安装第一热电模块，第一热电模块的高温端紧贴在缸套的外壁上，第一热电模块的低温端紧贴在冷却通道的外壁上，第一热电模块产生的电能输送至车载蓄电池。本实用新型还公开了一种汽车。本实用新型通过第一热电模块安装在缸套与缸体冷却通道之间，巧妙利用内燃机的冷却系统，对第一热电模块进行冷却，而且充分利用内燃机燃烧室热量发电，提高了内燃机热量利用率，降低了内燃机缸体温度。

主权项

一种内燃机发电装置，包括内燃机缸体(1)和缸套(10)，缸套(10)安装在缸体(1)上，在缸体(1)上开设有缸体冷却通道(2)；其特征在于，在缸套(10)与缸体冷却通道(2)之间安装第一热电模块(3)，第一热电模块(3)的高温端紧贴在缸套(10)的外壁上，第一热电模块(3)的低温端紧贴在缸体冷却通道(2)的外壁上；第一热电模块(3)与缸套(10)之间设置有陶瓷片或导热绝缘布；第一热电模块(3)与缸体冷却通道(2)之间设置有陶瓷片或导热绝缘布； 在缸体(1)上安装有缸盖(6)，在缸盖(6)上设置有燃烧室(8)和缸盖冷却通道(4)，缸盖冷却通道(4)与燃烧室(8)之间设置有第二热电模块(9)，第二热电模块(9)的高温端紧贴在燃烧室(8)，第二热电模块(9)的低温端紧贴在缸盖冷却通道(4)的外壁上；在第二热电模块(9)与燃烧室(8)和缸盖冷却通道(4)之间设置有陶瓷片或导热绝缘布；第二热电模块(9)和第一热电模块(3)产生的电能输送至车载蓄电池。