[实用新型]车辆充电控制系统及车辆有效
申请号: | 201420159372.4 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN203840009U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 李燕 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆充电控制系统及车辆,包括:用于与充电网络的充电接口相连的车载充电接口,充电接口包括第一电阻,第一电阻的一端接地;与车载充电接口相连的车辆控制装置,车辆控制装置包括电源接口和电连接确认接口,在车载充电接口与所述充电接口相连后,第一电阻的另一端通过车载充电接口与电连接确认接口相连,车辆控制装置根据电连接确认接口的电压值判断充电接口和车载充电接口的电连接是否正常;第二电阻,第二电阻的一端与电源接口相连,第二电阻的另一端与电连接确认接口相连。根据本实用新型的车辆充电控制系统可保证充电回路连接的可靠性,且结构简单易于实现。本实用新型还提出了一种车辆。 | ||
搜索关键词: | 车辆 充电 控制系统 | ||
【主权项】:
一种车辆充电控制系统,其特征在于,包括:用于与充电网络的充电接口相连的车载充电接口,所述充电接口包括第一电阻,所述第一电阻的一端接地;与所述车载充电接口相连的车辆控制装置,所述车辆控制装置包括电源接口和电连接确认接口,在所述车载充电接口与所述充电接口相连后,所述第一电阻的另一端通过所述车载充电接口与所述电连接确认接口相连,所述车辆控制装置根据所述电连接确认接口的电压值判断所述充电接口和所述车载充电接口的电连接是否正常;第二电阻,所述第二电阻的一端与所述电源接口相连,所述第二电阻的另一端与所述电连接确认接口相连。
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