[实用新型]一种发动机防飞车测试系统

摘要

本实用新型涉及发动机测试技术领域，提供一种发动机防飞车测试系统，发动机防飞车测试系统包括转速控制闭环回路、负荷控制闭环回路以及分别与所述转速控制闭环回路、负荷控制闭环回路连接的中间继电器和电磁阀，当转速无法控制输出报警信号时，中间继电器将报警信号同时传递给电磁阀和水门执行器，在第一时间将测功器回水管路关闭，迫使发动机负载最大，同时控制电磁阀将发动机燃料管路关闭，致使发动机停车，防止飞车事故的发生，提高了操作人员的安全性。

主权项

一种发动机防飞车测试系统，其特征在于，所述系统包括转速控制闭环回路（1）、负荷控制闭环回路（2）以及分别与所述转速控制闭环回路（1）、负荷控制闭环回路（2）连接的中间继电器（3）和电磁阀（4），其中：所述转速控制闭环回路（1）包括设有转速设定参数输入线路（11）和油门位置设定参数输入线路（12）的第一数字调节器（13），所述第一数字调节器（13）的输出端连接有第一脉宽调制器（14），所述第一脉宽调制器（14）的输出端连接有油门执行器（15），所述油门执行器（15）的输出端连接发动机（16），所述油门执行器（15）通过油门位置反馈线路（17）向所述第一数字调节器（13）反馈油门位置信号，所述发动机（16）通过发动机转速反馈线路（18）向所述第一数字调节器（13）反馈发动机转速信号；所述负荷控制闭环回路（2）包括设有扭矩设定参数输入线路（21）和水门位置设定参数输入线路（22）的第二数字调节器（23），所述第二数字调节器（23）的输出端连接有第二脉宽调制器（24），所述第二脉宽调制器（24）的输出端连接有水门执行器（25），所述水门执行器（25）的输出端连接测功器（26），所述水门执行器（25）通过水门位置反馈线路（27）向所述第二数字调节器（23）反馈水门位置信号，所述测功器（26）通过扭矩反馈线路（28）向所述第二数字调节器（23）反馈扭矩信号；所述中间继电器（3）通过报警线路（5）与所述第一数字调节器（13）和第二数字调节器（23）连接，所述中间继电器（3）的输出端设有两路输出，其中一路输出连接所述电磁阀（4），另一路输出连接所述水门执行器（25），所述电磁阀（4）安装在所述发动机（16）燃料管路上。