[实用新型]采砂船减速器有效
申请号: | 201420133849.1 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN203822954U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 邓小川;宋卫东;雷海峰;钟喜建 | 申请(专利权)人: | 重庆市江津区禾丰机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H55/17;F16H55/06;F16C3/02 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 402284*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种采砂船减速器,采砂船减速器的齿轮负载低、受到突然冲击容易造成齿轮断裂的问题,包括壳体、输入轴、输出轴和传动轴,输入轴和输出轴上分别固定连接有输入齿轮和输出齿轮,传动轴上固定连接有第一传动齿轮和第二传动齿轮,其特征在于:所述输入齿轮、输出齿轮和第二传动齿轮均为双圆弧齿轮并采用中硬齿面结构;所述传动轴有两个或两个以上,传动轴中部设有定位台阶;所述第一传动齿轮为人字齿结构,相邻两传动轴上的第一传动齿轮相互啮合;所述第一传动齿轮由一个左旋齿轮和一个右旋齿轮组成,左旋齿轮和右旋齿轮位于定位台阶两侧且与定位台相抵。本实用新型设计合理,使用方便,值得推广应用。 | ||
搜索关键词: | 采砂 减速器 | ||
【主权项】:
采砂船减速器,包括壳体、输入轴、输出轴和传动轴,输入轴和输出轴上分别固定连接有输入齿轮和输出齿轮,传动轴上固定连接有第一传动齿轮和第二传动齿轮,其特征在于:所述输入齿轮、输出齿轮和第二传动齿轮均为双圆弧齿轮并采用中硬齿面结构;所述传动轴有两个或两个以上,传动轴中部设有定位台阶;所述第一传动齿轮为人字齿结构,相邻两传动轴上的第一传动齿轮相互啮合;所述第一传动齿轮由一个左旋齿轮和一个右旋齿轮组成,左旋齿轮和右旋齿轮位于定位台阶两侧且与定位台相抵。
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