[实用新型]用于汽车轮胎的警报装置有效
| 申请号： | 201420132667.2 | 申请日： | 2014-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN203766418U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 刘敏 | 申请（专利权）人： | 丽水市职业高级中学 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 323000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车轮胎的警报装置，包括车身和轮胎，车身相对轮胎内侧面上固定连接有两个用于检测轮胎表面平整度和转动稳定性的监测装置，车身相对轮胎弧形面上固定连接有用于监测轮胎弧形面的金属探测器，车身驾驶室内设置有报警器，监测装置和金属探测器的信号输出端与报警器的信号接收端电气连接，报警器由外壳、位于外壳内部的微处理器和与微处理器相对应的显示屏组成。本实用新型的用于汽车轮胎的警报装置通过金属探测器和监测装置可以同时监测轮胎运行状态和外表面状况，大大提升汽车行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车轮胎 警报 装置 | ||
【主权项】：
一种用于汽车轮胎的警报装置，包括车身(1)和轮胎(2)，其特征是：所述的车身(1)相对轮胎(2)内侧面上固定连接有两个用于检测轮胎(2)表面平整度和转动稳定性的监测装置(3)，车身(1)相对轮胎(2)弧形面上固定连接有用于监测轮胎(2)弧形面的金属探测器(4)，所述的车身(1)驾驶室内设置有报警器(5)，所述的监测装置(3)和金属探测器(4)的信号输出端与报警器(5)的信号接收端电气连接，所述的报警器(5)由外壳(5‑1)、位于外壳(5‑1)内部的微处理器和与微处理器相对应的显示屏(5‑2)组成。
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