[实用新型]一种自动发电的电动车装置有效
申请号: | 201420129369.8 | 申请日: | 2014-03-21 |
公开(公告)号: | CN203747489U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 曹慧秋;李敏 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;H02M5/45;B60L11/18;B60L11/00 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 张火春;王汛琳 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种自动发电的电动车装置包括发电机、电容器、电灯泡、升压变压器、电动机负载、整流电路、逆变电路、第一开关和第二开关;所述的整流电路与电容器并联,所述的电灯泡和第一开关串联构成电灯泡支路,所述的逆变电路和第二开关串联构成逆变电路支路,电灯泡支路和逆变电路支路并联,并联后接地且连接电容器一极,另一端连接电容器另一极,所述的发电机与整流电路耦连,所述的逆变电路与升压变压器、电动机负载依次连接;本装置将电动车在滑行时产生的机械能利用起来,一方面节约了能量,另一方面,增加了电动车的可靠性,当电动车的能量耗尽的时候,启用备用电源以备急用。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 发电 电动车 装置 | ||
【主权项】:
一种自动发电的电动车装置,其特征在于:包括发电机(19)、电容器(20)、电灯泡(21)、升压变压器(22)、电动机负载(23)、整流电路(24)、逆变电路(25)、第一开关(26)和第二开关(27);所述的整流电路(24)与电容器(20)并联,所述的电灯泡(21)和第一开关(26)串联构成电灯泡支路,所述的逆变电路(25)和第二开关(27)串联构成逆变电路支路,电灯泡支路和逆变电路支路并联,并联后接地且连接电容器(20)一极,另一端连接电容器(20)另一极,所述的发电机(19)与整流电路(24)耦连,所述的逆变电路(25)与升压变压器(22)、电动机负载(23)依次连接。
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