[实用新型]用于安装独立悬挂减震器的汽车前减震支架有效
| 申请号： | 201420127859.4 | 申请日： | 2014-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN203844568U | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 韩鸣;廖锡伦;李应东 | 申请（专利权）人： | 重庆长安跨越车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭春艳 |
| 地址： | 404040 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于安装独立悬挂减震器的汽车前减震支架，其特征在于：包括L形支架体（1）和两块侧板（4），所述L形支架体（1）的竖向板的背面的上端设有与竖向板垂直的上板（2），所述所述L形支架体（1）的横向板的前端设有向下的安装板（3），两块侧板（4）的上端分别与上板（2）的侧边连接，两块侧板（4）的下端分别与安装板（3）两侧的背面连接，所述上板（2）上设有安装减震器的安装孔（2a），所述安装板（3）上设有螺栓孔。本实用新型设计合理、结构简单、实现前悬可安装麦弗逊式独立悬挂，提高了整车的运载能力以及乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 安装 独立 悬挂 减震器 汽车 减震 支架 | ||
【主权项】：
一种用于安装独立悬挂减震器的汽车前减震支架，其特征在于：包括L形支架体（1）和两块侧板（4），所述L形支架体（1）的竖向板的背面的上端设有与竖向板垂直的上板（2），所述所述L形支架体（1）的横向板的前端设有向下的安装板（3），两块侧板（4）的上端分别与上板（2）的两侧边连接，两块侧板（4）的下端分别与安装板（3）两侧的背面连接，所述上板（2）上设有安装减震器的安装孔（2a），所述安装板（3）上设有螺栓孔。
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