[实用新型]机翼喷涂支撑架有效
申请号: | 201420120799.3 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN203816828U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 安德纳什 | 申请(专利权)人: | 康福斯(苏州)航空工业有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215104 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机翼喷涂支撑架,包括底座、支撑杆和连接架,支撑杆位于底座中部,连接架位于支撑杆顶端;底座底部的四个角上均设置有带刹车装置的滚轮;支撑杆包括通过螺丝连接的第一支撑杆和第二支撑杆,第二支撑杆套在第一支撑杆外表面,第一支撑杆顶端固定连接有支耳;连接架包括连接板和连接杆,连接板上设置有贯穿两个端面的光孔,连接杆的一端与连接板固定连接,另一端部位于支耳之间,与支耳通过螺栓固定连接。该机翼喷涂支撑架可在机翼喷涂过程中对机翼进行支撑,从而便于对机翼进行全方位的喷涂,以保证喷涂效果,另外该机翼喷涂支撑架可方便的移动,同时具有调节高度和角度的功能,更方便使用。 | ||
搜索关键词: | 机翼 喷涂 支撑架 | ||
【主权项】:
一种机翼喷涂支撑架,其特征在于,所述支撑架包括底座(1)、支撑杆(2)和连接架(3),支撑杆(2)位于底座(1)中部,连接架(3)位于支撑杆(2)顶端;底座(1)中部设置有支撑梁(11),底座(1)底部的四个角上均设置有连接板(12),连接板(12)底端固定设置有滚轮(4),滚轮(4)上设置有刹车装置;支撑杆(2)包括第一支撑杆(21)和第二支撑杆(22),第二支撑杆(22)套在第一支撑杆(21)外表面,第二支撑杆(22)底端焊接在支撑梁(11)中部,顶端的一个侧面焊接有螺母(23),对应螺母(23)位置设置有调节螺丝(24),第一支撑杆(21)顶端固定连接有支耳(25),支耳(25)位于第一支撑杆(21)两侧,且向上伸出第一支撑杆(21)顶端,支耳(25)上设置有通孔;所述连接架(3)包括连接板(31)和连接杆(32),连接板(31)上设置有贯穿两个端面的光孔,连接杆(32)的一端固定连接在连接板(31)端面的中部,另一端部位于支耳(25)之间,另一端部的侧面均设置有通孔,连接杆(32)通过螺栓与支耳(25)固定连接。
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