[实用新型]后排长椅

摘要

本实用新型的后排长椅，具有构成座椅座垫（18）的座垫框架部（26），其具有：在座椅座垫的车辆前方侧沿车宽方向延伸的前框架部件（32）；在座椅座垫的车辆后方侧与前框架部件相对地沿车宽方向延伸的后框架部件（33）；以及连接框架部件（48），该连接框架部件在一对滑轨部（24）的车宽方向中央侧沿车辆前后方向延伸，并连接前、后框架部件，前框架部件上设有负荷承受部（46），该负荷承受部在输入来自后方的负荷时与地板面（3）抵接。在负荷（P）从后方作用于座椅上时，设于前框架部件的负荷承受部与地板面抵接，通过连接框架部件使负荷被地板面支承，从而抑制长椅的变形以及向前方侧的位移。能够以简单并且廉价的结构承受来自后方的冲击负荷。

主权项

一种能够在前后方向上滑动地配置在车辆的车室内的后排长椅，该后排长椅的特征在于，具有：构成座椅座垫的座垫框架部；从所述座垫框架部立起而构成座椅靠背的靠背框架部；以及左右一对滑轨部，所述左右一对滑轨部在所述座垫框架部的下方固定于所述车室的地板面上，并将所述座垫框架部支承为能够在车辆前后方向上滑动，所述座垫框架部具有：前框架部件，所述前框架部件在所述座椅座垫的车辆前方侧沿车宽方向延伸设置；后框架部件，所述后框架部件在所述座椅座垫的车辆后方侧与所述前框架部件相对地沿车宽方向延伸设置；以及连接框架部件，所述连接框架部件在所述一对滑轨部的车宽方向中央侧沿车辆前后方向延伸设置，并连接所述前框架部件和所述后框架部件，所述前框架部件具有与所述地板面相对地向下方突出的负荷承受部，当输入来自后方侧的负荷时，所述负荷承受部与所述车室的地板面抵接。