[实用新型]一种全地形车下车体骨架焊接工装有效
申请号: | 201420118315.1 | 申请日: | 2014-03-17 |
公开(公告)号: | CN203973103U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 贾文良 | 申请(专利权)人: | 贾文良 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 322000 浙江省金华市义乌市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全地形车下车体骨架焊接工装,工装平台上适应于下车体骨架总成设置有分别位于矩形四角上的四个定位块,四个所述定位块上分别设置有一蝶形螺栓一快速夹紧器;工装平台上适应于骨架前支撑脚小总成设置有四个定位销和三块挡块及一个定位块,对应四个定位销和三块挡块及一个定位块还分别各配设有一快速夹紧器,工装平台上适应于骨架后支撑脚小总成设置有五个定位销和三个挡块,对应每个定位销和每个挡块附近均分别各配有一个快速夹紧器。本实用新型对全地形车下车体骨架的零部件装进工装对应的位置,再拧紧松紧杆及快速夹紧器完成一次装夹,并可进行焊接,无需再手扶及测量距离来定位进行焊接,节省工时,焊接精度更能保证。 | ||
搜索关键词: | 一种 地形 车体 骨架 焊接 工装 | ||
【主权项】:
一种全地形车下车体骨架焊接工装,包括工装平台(1),其特征在于,所述工装平台(1)上适应于下车体骨架总成设置有分别位于矩形四角上的四个定位块(47、48、49、50),四个所述定位块(47、48、49、50)上分别设置有一蝶形螺栓(51、52、53、54),其中位于所述工装平台上侧的两个所述定位块(47、49)上还分别设置有一快速夹紧器(55、56);所述工装平台(1)上适应于骨架前支撑脚小总成设置有分别位于矩形四角上的四个定位销(4、5、6、7)以及分别位于矩形四角上的三个挡块(12、13、14)及一个定位块(19),对应四个定位销(4、5、6、7)还分别配设有一个快速夹紧器(8、9、10、11),对应三个挡块(12、13、14)及一个定位块(19)附近还分别配设有快速夹紧器(15、16、17、18),三个挡块(12、13、14)及一个定位块(19)围成的矩形位于四个定位销(4、5、6、7)围成的矩形外围,其中定位块(19)附近还单独增加配合有一快速夹紧器(21)和一蝶形螺栓(20);所述工装平台(1)上适应于骨架后支撑脚小总成设置有五个定位销(22、23、28、29、36、37)和三个挡块(26、32、33),五个定位销(22、23、28、29、36、37)和三个挡块(26、32、33)位于所述工装平台的下侧,对应每个定位销(22、23、28、29、36、37)附近均分别配有一个快速夹紧器(24、25、30、31、38、39),对应每个挡块(26、32、33)也均分别配有一个快速夹紧器(27、34、35)。
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