[实用新型]一种LNG后置双瓶轻量化支架有效

专利信息
申请号: 201420114239.7 申请日: 2014-03-13
公开(公告)号: CN203713546U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 时云松;刘鸿志;杨贤君;尚晓虎;黄海岭 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B60K15/07 分类号: B60K15/07
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;吉海莲
地址: 230022 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种LNG后置双瓶轻量化支架,由框架主体、气瓶安装座总成、汽化器固定支架、缓冲罐固定支架和副梁构成;由矩形钢管作为框架主体的横梁和支撑梁,用角钢作为框架主体中部的纵梁;汽化器固定支架设置在框架主体底部左右纵梁内侧的前端;缓冲罐固定支架设置在框架主体底部左右纵梁内侧的后端;气瓶安装座总成分别设置在框架主体上层两侧面底部和下层两侧面底部。本技术方案使LNG后置双气瓶轻量化支架总成大大降低了整车的重量和成本,而且更加简单牢固。
搜索关键词: 一种 lng 后置 双瓶轻 量化 支架
【主权项】:
一种LNG后置双瓶轻量化支架,其特征在于:由框架主体、气瓶安装座总成、汽化器固定支架、缓冲罐固定支架和副梁构成;所述框架主体由上下两层构成;所述框架主体由两根矩形钢管作为框架主体底部前后横梁;所述框架主体由两根矩形钢管作为框架主体中部前后横梁;所述框架主体由两根矩形钢管作为框架主体顶部前后横梁;所述框架主体由两根矩形钢管作为框架主体底部左右纵梁;所述框架主体由两根角钢作为框架主体中部左右纵梁;所述框架主体由四根矩形钢管作为框架主体竖直方向支撑梁;所述梁的连接方式为直角连接;所述汽化器固定支架设置在框架主体底部左右纵梁内侧的前端;所述缓冲罐固定支架设置在框架主体底部左右纵梁内侧的后端;所述气瓶安装座总成分别设置在框架主体上层两侧面底部和下层两侧面底部;所述副梁设置在框架主体底部。
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