[实用新型]一种新型车用空调压缩机有效
申请号: | 201420103512.6 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN203770076U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 马炳新 | 申请(专利权)人: | 常州康普瑞汽车空调有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/12;F16C33/04;F16C33/74 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 213163 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型车用空调压缩机,包括压缩机壳体,压缩机壳体内安装有缸体,所述压缩机壳体前端安装有前端盖,缸体与前端盖之间安装有前轴承,压缩机壳体、缸体与前轴承之间形成一个排气腔,前轴承与前端盖之间形成一个吸气腔,压缩机壳体上开设有与吸气腔连通的吸气通道和吸气口,前轴承上开设有轴承吸气通道;所述的前轴承边缘开设有密封环槽,密封环槽内安装有O型密封圈,O型密封圈使排气腔与吸气腔之间隔离开;所述的密封环槽的截面为矩形;所述的压缩机壳体与前端盖之间安装有壳体密封圈,壳体密封圈使吸气腔与外界隔离开;本实用新型的有益效果:实用,生产成本低,使用方便,密封性好,延长了产品的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 空调 压缩机 | ||
【主权项】:
一种新型车用空调压缩机,包括压缩机壳体(1),压缩机壳体(1)内安装有缸体(2),其特征在于:所述压缩机壳体(1)前端安装有前端盖(3),缸体(2)与前端盖(3)之间安装有前轴承(4),压缩机壳体(1)、缸体(2)与前轴承(4)之间形成一个排气腔(5),前轴承(4)与前端盖(3)之间形成一个吸气腔(6),压缩机壳体(1)上开设有与吸气腔(6)连通的吸气通道(10)和吸气口(11),前轴承(4)上开设有轴承吸气通道(12)。
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