[实用新型]一种油缸紧固壳体有效
申请号: | 201420102395.1 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN203730145U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 胡阿瑞;赵明友;张华江 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州东南汽车配件厂 |
主分类号: | F02F1/02 | 分类号: | F02F1/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 毕东峰 |
地址: | 315194 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种油缸紧固壳体,包括壳主体以及设置在壳主体下端两侧的台阶面,所述台阶面上设置有固定孔,在壳主体设置有矩形通孔、梯形通孔和冷却通孔,梯形通孔设置在所述矩形通孔下端,矩形通孔下端设有凸台,在所述凸台左右两侧设有安装孔,凸台下端设有纵向排列的冷却通孔,所述凸台上安装有过滤网。本实用新型结构简单,通过冷却通孔可以有效的降低油缸内的热量,使空气能快速流通,提高其工作效率,延长使用寿命,该油缸紧固壳体结构紧凑,而且拆卸方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 紧固 壳体 | ||
【主权项】:
一种油缸紧固壳体,其特征在于:包括壳主体(1)以及设置在壳主体(1)下端两侧的台阶面(6),所述台阶面(6)上设置有固定孔(9),在壳主体(1)设置有矩形通孔(3)、梯形通孔(4)和冷却通孔(2),梯形通孔(4)设置在所述矩形通孔(3)下端,矩形通孔(3)下端设有凸台(7),在所述凸台(7)左右两侧设有安装孔(5),凸台(7)下端设有纵向排列的冷却通孔(2),所述凸台(7)上安装有过滤网(8)。
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