[实用新型]一种焊接式车架结构有效
| 申请号： | 201420101406.4 | 申请日： | 2014-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203753235U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王宝启;朱广岗;王同龙;李学山;鲁海宁;李辉 | 申请（专利权）人： | 山东蓬翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 矫智兰 |
| 地址： | 265607 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种焊接式车架结构，其特点是，它由前端梁（1）、前连接梁（2）、左纵梁（3）、右纵梁（4）、中连接梁（5）、连接梁（6）、后油缸上销轴（7）、后连接梁（8）、翻转轴（9）组成；所述的左纵梁（3）和右纵梁（4）均由上翼板（10）、内腹板（11）、外腹板（12）、下翼板（13）拼成框型结构；所述的前端梁（1）、前连接梁（2）、中连接梁（5）、连接梁（6）、后油缸上销轴（7）、后连接梁（8）、翻转轴（9）的两端分别焊接在左纵梁（3）和右纵梁（4）上；所述的前端梁（1）是钢板折弯件；具有结构简单，工艺性好，刚度大等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 焊接 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种焊接式车架结构，其特征在于，它由前端梁（1）、前连接梁（2）、左纵梁（3）、右纵梁（4）、中连接梁（5）、连接梁（6）、后油缸上销轴（7）、后连接梁（8）、翻转轴（9）组成；所述的左纵梁（3）和右纵梁（4）均由上翼板（10）、内腹板（11）、外腹板（12）、下翼板（13）拼成框型结构，连接部位满焊；所述的前端梁（1）、前连接梁（2）、中连接梁（5）、连接梁（6）、后油缸上销轴（7）、后连接梁（8）、翻转轴（9）的两端分别焊接在左纵梁（3）和右纵梁（4）上；所述的前端梁（1）是钢板折弯件。
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