[实用新型]打滑路面模拟装置及其模拟机构有效
| 申请号： | 201420100678.2 | 申请日： | 2014-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN203772547U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 廖水生 | 申请（专利权）人： | 深圳市三源色文化传播有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于汽车测试设备领域，提供了一种打滑路面模拟装置及其模拟机构，其中打滑路面模拟机构包括用于支撑车辆的车轮的多个滚轴和支撑多个所述滚轴的两块支撑板，两块所述支撑板并排设置，并且两块所述支撑板间隔开，多个所述滚轴均设于两块所述支撑板之间，多个所述滚轴平行且间隔设置，并且各所述滚轴的相对两端分别枢接于两块所述支撑板上。通过设置滚轴，当车轮行驶至滚轴上时，滚轴转动，从而模拟出车轮打滑效果，可以控制车辆的某个或几个车轮打滑，而不影响车辆其它车轮，进而可以准确测量出车辆部分车轮打滑时，车辆的驱动能力。打滑路面模拟装置使用了打滑路面模拟机构，可以准确测量出车辆部分车轮打滑时，车辆的驱动能力。 | ||
| 搜索关键词： | 打滑 路面 模拟 装置 及其 机构 | ||
【主权项】：
一种打滑路面模拟机构，其特征在于：包括用于支撑车辆的车轮的多个滚轴和支撑多个所述滚轴的两块支撑板，两块所述支撑板并排设置，并且两块所述支撑板间隔开，多个所述滚轴均设于两块所述支撑板之间，多个所述滚轴平行且间隔设置，并且各所述滚轴的相对两端分别枢接于两块所述支撑板上。
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