[实用新型]船舶管道立式焊接平台有效

专利信息
申请号: 201420097407.6 申请日: 2014-03-05
公开(公告)号: CN203738255U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 张华斌;刘程辉 申请(专利权)人: 浙江天时造船有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/053
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 王凯音
地址: 317511 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开一种船舶管道立式焊接平台,包括用于托放管道的托板、用于固定管道的支撑管、使托板能够旋转的平面推力球轴承和作为平台支柱的固定管和作为平台基座的底板。所述底板与地面通过底脚螺栓和固定螺母的配合相固定;底板正中间垂直设有固定管,固定管外侧设有支撑板,所述固定管内设有支撑管,所述支撑管上套设有轴承套和托板,轴承套内设有平面推力球轴承,支撑管内放置有一加长管。本实用新型体积小巧、操作方便、成本较低、适用性强。
搜索关键词: 船舶 管道 立式 焊接 平台
【主权项】:
一种船舶管道立式焊接平台,包括用于托放管道的托板、用于固定管道的支撑管、使托板能够旋转的平面推力球轴承、作为平台支柱的固定管和作为平台基座的底板,其特征在于:所述底板为圆盘形底板,底板上沿圆周均匀开有多个安装孔,还包括有和安装孔相配合的底脚螺栓和固定螺母,所述底板与地面通过底脚螺栓和固定螺母的配合相固定;底板正中间垂直设有固定管,固定管外侧设有支撑板,所述支撑板与底板垂直且固定连接,所述固定管的长度和支撑板的高度相等;所述支撑板底部与固定管连接处开有缺口;所述固定管内设有支撑管,所述支撑管一端密封,一端为开口,其开口端朝上设置,支撑管长度大于固定管长度;所述支撑管上套设有轴承套和托板,所述托板与支撑管之间留有空隙;所述轴承套包括有上轴承套和下轴承套,上下轴承套之间形成一空腔,空腔内设有平面推力球轴承,下轴承套底部与支撑板顶部固定连接,所述托板设于轴承套上方,托板底部与上轴承套顶部固定连接;所述平面推力球轴承套设在支撑管外,平面推力球轴承内径略大于支撑管外径;支撑管内放置有一加长管,所述加长管外径略小于支撑管内径,加长管长度大于支撑管长度。
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