[实用新型]一种用于伺服钻孔、攻丝机的油压动力头

摘要

本实用新型公开了一种用于伺服钻孔、攻丝机的油压动力头，包括中体、电机、导向轴、滚珠丝杆、定向支架、伺服电机、感应开关、行程调节螺杆、花键轴、主轴、主轴缸体，电机连接于中体上；电机上连接有左多楔带轮；花键轴连接于中体上；主体连接于中体上；花键轴连接有右多楔带轮，右多楔带轮与左多楔带轮相连接；导向套与花键轴之间设有主轴推杆；主轴缸体一端连接于主体上，另一端连接于主轴导向套上；滚珠丝杆一端连接于中体上，另一端连接于主体上；定向支架连接于主轴推杆上；伺服电机连接于中体上，且与滚珠丝杆的一端相连接；行程调节螺杆设于主体上；感应开关连接于主体上。本实用新型具有结构简单，占用空间小，成本低的特点。

主权项

一种用于伺服钻孔、攻丝机的油压动力头，其特征在于：包括进给传动机构、动力头机构、挡位感应机构，所述进给传动机构包括中体（15）、电机（12）、线路板（17），所述电机（12）通过电机安装座（13）连接于中体（15）上；所述电机（12）的传动轴上连接有左多楔带轮（14）；所述线路板（17）连接于中体（15）的下盖（16）上，且与电机（12）相连接；所述动力头机构包括花键轴（10）、主轴（1）、主轴活塞体（2）、主轴导向套（7）、主轴缸体（11），所述花键轴（10）的下端通过轴承组（36）连接于中体（15）上；所述花键轴（10）的上部通过导向套（31）套设于主体（41）上，所述主体（41）的底端连接于中体（15）上，且将花键轴（10）套设于内；所述花键轴（10）的底部通过多楔轮锁紧螺钉（38）连接有右多楔带轮（22），所述右多楔带轮（22）通过多楔带（21）与左多楔带轮（14）相连接；所述导向套（31）与花键轴（10）之间设有主轴推杆（9），所述主轴推杆（9）套设于花键轴（10）上；所述主轴（1）套设于花键轴（10）的顶端；所述主轴活塞体（2）一端连接于主轴推杆（9）的外壁上，另一端通过角接触球轴承（5）连接于主轴（1）上；所述主轴导向套（7）套设于主轴活塞体（2）的外壁上；所述主轴缸体（11）一端连接于主体（41）的外壁上，另一端连接于主轴导向套（7）的外壁上；所述挡位感应机构包括导向轴（27）、滚珠丝杆（28）、定向支架（29）、伺服电机（19）、感应开关（33）、行程调节螺杆（39），所述导向轴（27）连接主体（41）上，所述滚珠丝杆（28）一端连接于中体（15）上，另一端连接于主体（41）上；所述定向支架（29）穿过导向轴（27）连接于主轴推杆（9）上，且与滚珠丝杆（28）相连接；所述伺服电机（19）通过伺服安装座（23）连接于中体（15）上，所述伺服电机（19）的伺服电机轴（20）通过连轴器（24）与滚珠丝杆（28）的一端相连接；所述行程调节螺杆（39）设于主体（41）上，且与定向支架（29）相连接；所述行程调节螺杆（39）上设有行程调节挡块（40）；所述感应开关（33）通过感应开关安装座（34）连接于主体（41）上，且位于行程调节挡块（40）的侧边。