[实用新型]一种用于伺服钻孔、攻丝机的油压动力头有效
申请号: | 201420092512.0 | 申请日: | 2014-03-01 |
公开(公告)号: | CN203696036U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 詹宇峰 | 申请(专利权)人: | 福建省福鼎市精悍精机有限公司 |
主分类号: | B23B47/06 | 分类号: | B23B47/06;B23B47/16;B23B47/20;B23Q5/10;B23Q5/28 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 伺服 钻孔 攻丝机 油压 动力 | ||
技术领域
本实用新型涉及数控加工设备领域,尤其涉及到一种用于伺服钻孔、攻丝机的油压动力头。
背景技术
一般专用钻孔设备用的卧式动力头是由滑台加上钻孔头两部分组成的;滑台实现进给控制,回转运动由电机传递动力给钻孔头实现。
传统钻孔设备的动力头,其滑台进给传动以及钻头回转均采用机械变速机构;其中的滑台进给传动多采用齿条传动结构,导致传动结构比较庞大,占用空间大,消耗功率大,也加了制造成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单紧凑、占用空间小以及成本低、实用的用于伺服钻孔、攻丝机的油压动力头。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种用于伺服钻孔、攻丝机的油压动力头,其特征在于:包括进给传动机构、动力头机构、挡位感应机构,所述进给传动机构包括中体15、电机12、线路板17,所述电机12通过电机安装座13连接于中体15上;所述电机12的传动轴上连接有左多楔带轮14;所述线路板17连接于中体15的下盖16上,且与电机12相连接;
所述动力头机构包括花键轴10、主轴1、主轴活塞体2、主轴导向套7、主轴缸体11,所述花键轴10的下端通过轴承组36连接于中体15上;所述花键轴10的上部通过导向套31套设于主体41上,所述主体41的底端连接于中体15上,且将花键轴10套设于内;所述花键轴10的底部通过多楔轮锁紧螺钉38连接有右多楔带轮22,所述右多楔带轮22通过多楔带21与左多楔带轮14相连接;所述导向套31与花键轴10之间设有主轴推杆9,所述主轴推杆9套设于花键轴10上;所述主轴1套设于花键轴10的顶端;所述主轴活塞体2一端连接于主轴推杆9的外壁上,另一端通过角接触球轴承5连接于主轴1上;所述主轴导向套7套设于主轴活塞体2的外壁上;所述主轴缸体11一端连接于主体41的外壁上,另一端连接于主轴导向套7的外壁上;
所述挡位感应机构包括导向轴27、滚珠丝杆28、定向支架29、伺服电机19、感应开关33、行程调节螺杆39,所述导向轴27连接主体41上,所述滚珠丝杆28一端连接于中体15上,另一端连接于主体41上;所述定向支架29穿过导向轴27连接于主轴推杆9上,且与滚珠丝杆28相连接;所述伺服电机19通过伺服安装座23连接于中体15上,所述伺服电机19的伺服电机轴20通过连轴器24与滚珠丝杆28的一端相连接;所述行程调节螺杆39设于主体41上,且与定向支架29相连接;所述行程调节螺杆39上设有行程调节挡块40;所述感应开关33通过感应开关安装座34连接于主体41上,且位于行程调节挡块40的侧边。
优选地,所述中体15上连接有后盖18,所述后盖18将线路板17罩设于内。
优选地,所述轴承组36之间设有轴承隔套37。
优选地,所述主轴1的右端连接有主轴压止螺母4、主轴防尘盖3,所述主轴压止螺母4位于主轴1上的角接触球轴承5的右侧,所述主轴防尘盖3位于主轴压止螺母4的右侧。
优选地,所述电机12为伺服电机。
本实用新型的有益效果在于:结构紧凑,占用空间大幅度减小,因而显著节省了资源,也降低了制造成本。
附图说明
图1本实用新型结构主视图;
图2本实用新型结构侧视图;
图3本实用新型结构后视图。
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
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