[实用新型]汽车空调暖风进出水管压板有效

专利信息
申请号: 201420090816.3 申请日: 2014-02-28
公开(公告)号: CN203704273U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 黄志平;刘骏;李小兰;朱科 申请(专利权)人: 南方英特空调有限公司
主分类号: F24F13/00 分类号: F24F13/00
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 赵荣之
地址: 401120 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种汽车空调暖风进出水管压板,包括压板本体,所述压板本体上设置有暖风进水管夹紧孔和暖风出水管夹紧孔,所述暖风进水管夹紧孔包括左、右两部分,所述暖风进水管夹紧孔左侧部分的圆弧直径与暖风进水管直径相同,所述暖风进水管夹紧孔右侧部分采用支撑筋支出一段圆弧板,所述圆弧板的内径比暖风进水管的直径小;本实用新型通过改变暖风进、出水管夹紧孔的结构,靠夹紧孔结构的弹性来压紧进、出水管,不用泡沫压缩来压紧,并且改变打螺钉的方向,提高锁紧的强度,进而增加了压板压紧效果,减短暖风进、出水管泡沫的长度,提高外观质量,减少螺钉数量,缩短装配时间。
搜索关键词: 汽车空调 暖风 进出 水管 压板
【主权项】:
一种汽车空调暖风进出水管压板,包括压板本体,所述压板本体上设置有暖风进水管夹紧孔和暖风出水管夹紧孔,其特征在于:所述暖风进水管夹紧孔包括左、右两部分,所述暖风进水管夹紧孔左侧部分的圆弧直径与暖风进水管直径相同,所述暖风进水管夹紧孔右侧部分采用支撑筋支出一段圆弧板,所述圆弧板的的内径比暖风进水管的直径小。
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