[实用新型]汽车空调暖风进出水管压板有效
申请号: | 201420090816.3 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203704273U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 黄志平;刘骏;李小兰;朱科 | 申请(专利权)人: | 南方英特空调有限公司 |
主分类号: | F24F13/00 | 分类号: | F24F13/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调暖风进出水管压板,包括压板本体,所述压板本体上设置有暖风进水管夹紧孔和暖风出水管夹紧孔,所述暖风进水管夹紧孔包括左、右两部分,所述暖风进水管夹紧孔左侧部分的圆弧直径与暖风进水管直径相同,所述暖风进水管夹紧孔右侧部分采用支撑筋支出一段圆弧板,所述圆弧板的内径比暖风进水管的直径小;本实用新型通过改变暖风进、出水管夹紧孔的结构,靠夹紧孔结构的弹性来压紧进、出水管,不用泡沫压缩来压紧,并且改变打螺钉的方向,提高锁紧的强度,进而增加了压板压紧效果,减短暖风进、出水管泡沫的长度,提高外观质量,减少螺钉数量,缩短装配时间。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 暖风 进出 水管 压板 | ||
【主权项】:
一种汽车空调暖风进出水管压板,包括压板本体,所述压板本体上设置有暖风进水管夹紧孔和暖风出水管夹紧孔,其特征在于:所述暖风进水管夹紧孔包括左、右两部分,所述暖风进水管夹紧孔左侧部分的圆弧直径与暖风进水管直径相同,所述暖风进水管夹紧孔右侧部分采用支撑筋支出一段圆弧板,所述圆弧板的的内径比暖风进水管的直径小。
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