[实用新型]汽车衡的倾斜安装结构有效
申请号: | 201420081831.1 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN204027670U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 石世疆;唐廷烨 | 申请(专利权)人: | 重庆大唐科技股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/23 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 400700 重庆市北碚*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车衡,目的是提供一种汽车衡的倾斜安装结构,包括路基、称体和立于路基上的基础墩,所述秤台与基础墩的顶端间连接有称重传感器,所述基础墩为数个,所述基础墩沿道路坡度阶梯高度排列,所述基础墩垂直立于路基上,所述称重传感器垂直安装于基础墩的顶端面上,所述称重传感器的上压头上固定有斜度垫片,所述秤台沿道路坡度倾斜设置,所述秤台的倾斜度和斜度垫片的倾斜度均与道路坡度相同,所述秤台压于斜度垫片的斜面上。将称重传感器垂直安装在沿道路坡度浇筑的阶梯高度的基础墩上,在称重传感器的上压头与秤台搭接板之间增加斜度垫片,使秤台实现倾斜安装。本技术方案在保持称重传感器垂直受力的同时达到汽车衡倾斜安装的效果。 | ||
搜索关键词: | 汽车 倾斜 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车衡的倾斜安装结构,包括路基、由数个秤台(1)组成的称体和立于路基上的基础墩(3),所述秤台(1)与基础墩(3)的顶端间连接有称重传感器(2),其特征在于:所述基础墩(3)为数个,所述基础墩(3)沿道路坡度阶梯高度排列,所述基础墩(3)垂直立于路基上,所述称重传感器(2)垂直安装于基础墩(3)的顶端面上,所述称重传感器(2)的上压头(21)上固定有斜度垫片(4),所述秤台(1)沿道路坡度倾斜设置,所述秤台(1)的倾斜度和斜度垫片(4)的倾斜度均与道路坡度相同,两基础墩(3)间设置一个秤台(1),秤台(1)间通过搭接板相连并压于斜度垫片(4)的斜面上,所述搭接板之间通过销轴(5)连接。
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