[实用新型]车用LNG供给系统双层防护罩有效
申请号: | 201420074189.4 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203697955U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 吴润汉;谷雪松;王岗;罗峰;陈鹏鹏 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用LNG供给系统双层防护罩,包括呈U型结构且一体成型的左护罩(1)和右护罩(5),左、右护罩包括具有冲孔的多个第一加强部分和截面大致呈“π”型的整体冲压加强筋的等间隔设置的多个第二加强部分以及设置于护罩两端侧的折弯结构;大致呈板状且一体成型的左后护罩(2)和右后护罩(4),包括具有冲孔的多个第三加强部分和截面大致呈“π”型的整体冲压加强筋的等间隔设置的多个第四加强部分以及设置于护罩两端侧的折弯结构;大致呈板状且一体成型的中后护罩(3),包括具有冲孔的多个第五加强部分和截面大致呈“π”型的整体冲压加强筋的等间隔设置的多个第六加强部分以及设置于护罩两端侧的折弯结构。采用上述结构的车用LNG供给系统双层防护罩,能够提高防护罩的强度与刚度,使其能够经受得住车辆行驶过程中振动与风阻,为LNG供给系统提供更大限度防磕碰的安全保证。 | ||
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【主权项】:
一种车用LNG供给系统双层防护罩,包括左护罩(1)、左后护罩(2)、中后护罩(3)、右后护罩(4)、右护罩(5)和顶护罩(6),其特征在于,左护罩(1)和右护罩(5)呈U型结构且一体成型,左、右护罩包括具有冲孔的多个第一加强部分和截面大致呈“π”型的整体冲压加强筋的多个第二加强部分以及设置于护罩两端侧的折弯结构,多个第二加强部分等间隔设置,多个第一加强部分分别与多个第二部分交替设置;左后护罩(2)和右后护罩(4)大致呈板状且一体成型,包括具有冲孔的多个第三加强部分和截面大致呈“π”型的整体冲压加强筋的多个第四加强部分以及设置于护罩两端侧的折弯结构,多个第四加强部分等间隔设置,多个第三加强部分分别与多个第四部分交替设置;中后护罩(3)大致呈板状且一体成型,包括具有冲孔的多个第五加强部分和截面大致呈“π”型的整体冲压加强筋的多个第六加强部分以及设置于护罩两端侧的折弯结构,多个第六加强部分等间隔设置,多个第五加强部分分别与多个第六部分交替设置。
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