[实用新型]半密闭式船舶防沉装置有效
| 申请号： | 201420067113.9 | 申请日： | 2014-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN203780766U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 程志渊 | 申请（专利权）人： | 程至渊 |
| 主分类号： | B63B43/12 | 分类号： | B63B43/12 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 郑乘澄 |
| 地址： | 中国台湾台北市内*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种半密闭式船舶防沉装置，包括设置在船舱内的闪电救援包和设置在甲板上的中继救援机，闪电救援包包括钢瓶、连接在钢瓶出口的针阀、连接在针阀下游的气流控制阀、连接在气流控制阀下游的弹性气囊；中继救援机包括空气压缩机、连接在空气压缩机下游的多个换向阀、分别连接在每个换向阀下游的中继救援管路，以及与多个换向阀并联连接在空气压缩机下游的气压缓冲箱。优点是：本实用新型可以避免现有技术中的排水方式排水能力不足的问题、阻止漏水进入船舱，防止船舶沉没。 | ||
| 搜索关键词： | 密闭式 船舶 装置 | ||
【主权项】：
一种半密闭式船舶防沉装置，包括设置在船舱内的闪电救援包和设置在甲板上的中继救援机，其特征是：所述闪电救援包包括钢瓶、连接在钢瓶出口的针阀、连接在针阀下游的气流控制阀、连接在气流控制阀下游的弹性气囊；所述中继救援机包括空气压缩机、连接在空气压缩机下游的多个换向阀、分别连接在每个换向阀下游的中继救援管路，以及与多个换向阀并联连接在空气压缩机下游的气压缓冲箱。
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