[实用新型]防弹承载式车体地板焊接工装夹具有效
申请号: | 201420053094.4 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203791883U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 朱银庄;康琪;倪平;刘佳兵 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种防弹承载式车体地板焊接工装夹具,将车体地板分成前后两个部分进行工装,前纵梁采用预定位,然后翻转夹紧,控制横向的位移,防止焊接变形;后半部分直接进行工装,同样在后纵梁与车体地板在焊接时采用横向夹紧防止焊接变形;将装配好的前后两部分对焊,完成车体地板的工装。本实用新型能在在一个工装夹具上实现了二十个小分总成的工装,并且各个工装采用的都是车身设计基准,焊接时横向夹紧纵梁,能够有效控制防弹车车身焊接变形,保证车身骨骼精度满足整车装配要求,减少操作工劳动强度,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 防弹 承载 车体 地板 焊接 工装 夹具 | ||
【主权项】:
防弹承载式车体地板焊接工装夹具,包括底板,其特征在于:所述底板上设有滑板,所述滑板与底板之间设滑轨;所述底板上设有支撑车体地板前半部分各分总成的前支撑件组,所述前支撑件组上设有前限位面组;所述底板上还设有用于将第一横梁和第二横梁压紧和定位的前横梁定位压紧装置,以及用于将左前纵梁和右前纵梁压紧和定位的前纵梁翻转定位压紧装置;所述滑板上设有支撑车体地板后半部分各分总成的后支撑件组,所述后支撑件组上设有后限位面组;所述滑板上还设有用于将第三横梁和第四横梁压紧和定位的后横梁定位压紧装置;在左前纵梁和右前纵梁旁还设有用于防止前纵梁与前围鼓包总成焊接的变形的前纵梁辅助压紧装置;在左后纵梁和右后纵梁之间也设有用于防止后纵梁与后轮罩总成焊接变形的后纵梁辅助压紧装置。
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