[实用新型]汽车发动机中七片叶轮的成型模具

摘要

本实用新型提供了一种汽车发动机中七片叶轮的成型模具，开模过程中，前模板与后模板分型，卡于引导槽内的斜导柱带动第一后模滑块侧向运动，完成第一次分型，当第一后模滑块运动一定距离后，斜导柱带动第二后模滑块运动，完成第二次分型，而后在油缸作用下，垫板与后模板分型，固定在垫板上的斜方拨动第三后模滑块侧向运动，完成第三次分型，最后产品由顶针顶出后模型腔，自动脱落。本实用新型汽车发动机中七片叶轮的成型模具设计使得在成型过程中，无需手动剥离模具的镶件，实现了自动注塑生产，缩短了注塑设计，提升了产能，并且产品成型后无需后加工，降低成本。

主权项

一种汽车发动机中七片叶轮的成型模具，其特征在于，包括：一前模板，呈板状，其上设有浇注通道，且于其上开设有一引导槽，引导槽前大后小；一后模板，呈板状，位于所述前模板的后方，与所述前模板相接触；一垫板，呈板状，位于所述后模板的后方，与所述后模板相接触；一斜导柱，前大后小，部分位于所述引导槽内，抵靠于所述引导槽；一第一后模滑块，其上开设有一第一容置槽，所述斜导柱自所述引导槽进入其中；一第二后模滑块，位于所述第一后模滑块的后方，其上开设有一第二容置槽，所述斜导柱穿过所述引导槽和所述第一容置槽进入其中；一第三后模滑块，其上开设有一第三容置槽和第四容置槽，所述斜导柱进入所述第三容置槽；一斜方，固定在所述垫板上，所述斜方进入所述第四容置槽；一油缸，位于所述垫板下方；开模过程中，所述前模板与所述后模板分型，卡于所述引导槽内的斜导柱带动所述第一后模滑块侧向运动，完成第一次分型，当所述第一后模滑块运动一定距离后，所述斜导柱带动所述第二后模滑块运动，完成第二次分型，而后在油缸作用下，所述垫板与所述后模板分型，固定在所述垫板上的斜方拨动所述第三后模滑块侧向运动，完成第三次分型，最后产品由顶针顶出后模型腔，自动脱落。