[实用新型]一种摇动稳定杆有效
申请号: | 201420049782.3 | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN203752874U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 秋本康雄;水口健夫 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;F16F7/12;F16F15/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 日本东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种结构简单的摇动稳定杆,其在碰撞载荷增加时,可在无断裂地变形后将动力装置压向下方。摇动稳定杆(1),其延伸设置于沿着车辆行驶方向(T)的方向上,并且连接于动力装置(2)与横梁(3)之间,具备第1衬套(11)、第2衬套(12)以及躯干部(13)。第1衬套(11),其通过第1螺栓(第1轴部)(21)连接于动力装置(2)。第2衬套(12),其通过第2螺栓(第2轴部)(31)连接于横梁(3)。躯干部(13),其沿着车辆的行驶方向(T)连接第1衬套(11)以及第2衬套(12)。躯干部(13),其具有上面部(130)与从该上面部两侧边缘向下方延伸的外侧法兰(131),沿着车宽方向(W)的截面为向下方打开的形状。 | ||
搜索关键词: | 一种 摇动 稳定 | ||
【主权项】:
一种摇动稳定杆,其延伸设置于车辆的行驶方向上,连接动力装置与配置于比该动力装置更靠近车辆中心侧的横梁之间,其特征在于,具备:第1衬套,其通过第1轴部连接于所述动力装置的下部;第2衬套,其通过第2轴部连接于所述横梁;躯干部,其在所述车辆的行驶方向上连接所述第1衬套以及所述第2衬套,并且所述第2衬套,通过向所述车辆的高度方向延伸的所述第2轴部连接于所述横梁,所述躯干部,为使沿着车宽方向的截面为向下方打开的形状,而具有上面部与从该上面部的车宽方向两侧边缘向下方延伸的外侧法兰。
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