[实用新型]一种新型的车用涡轮增压器压气机进气结构有效
| 申请号： | 201420048124.2 | 申请日： | 2014-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN203717450U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 林炜 | 申请（专利权）人： | 光隆精密工业（福州）有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/42 | 分类号： | F04D29/42 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350207 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型的车用涡轮增压器压气机进气结构，包括中部设有主进气道的压气机蜗壳和伸入蜗壳中部的增压器轴体，所述蜗壳内设有套于所述轴体上的压气机叶轮，所述蜗壳的与所述主进气道相对的另一端设有与涡轮机壳体相连接的中间连接体，所述蜗壳的主进气道内壁沿周向设有环形沉槽，所述环形沉槽内嵌设有一环状体，所述环状体外周部与所述环形沉槽的内壁之间形成回流腔，所述环状体的两端面与所述环形沉槽的两侧壁留有可供进、出气的回流腔通道A和回流腔通道B，所述回流腔内夹设有沿回流腔周向均布的导叶片，所述导叶片上布设有通孔。该车用涡轮增压器压气机进气结构能够有效地改善了压力机的工作性能和减小了传递到车内的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 涡轮 增压 压气 机进气 结构 | ||
【主权项】：
一种新型的车用涡轮增压器压气机进气结构，包括中部设有主进气道的压气机蜗壳和伸入蜗壳中部的增压器轴体，所述蜗壳内设有套于所述轴体上的压气机叶轮，所述蜗壳的与所述主进气道相对的另一端设有与涡轮机壳体相连接的中间连接体，其特征在于：所述蜗壳的主进气道内壁沿周向设有环形沉槽，所述环形沉槽内嵌设有一环状体，所述环状体外周部与所述环形沉槽的内壁之间形成回流腔，所述环状体的两端面与所述环形沉槽的两侧壁留有可供进、出气的回流腔通道A和回流腔通道B，所述回流腔内夹设有沿回流腔周向均布的导叶片，所述导叶片上布设有通孔。
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