[实用新型]一种一载二折叠引桥道路救援车

摘要

本实用新型公开了一种一载二折叠引桥道路救援车，包括车体、飞机跳底板、折叠引桥板、滑轮挂钩、卷扬机，所述车体的甲板上连接有框架；所述滑轮挂钩连接于有载变位滑轮架上；所述有载变位滑轮架连接于框架的前端，所述滑轮挂钩上连接有滑轮；所述卷扬机设于车体的甲板上；所述飞机跳底板一端连接于车体的甲板上；所述飞机跳底板的底面与第一升降油缸的升降杆相连接，所述第一升降油缸的底座与车体相连接，飞机跳底板通过第一升降油缸以车体为支点进行升降；所述折叠引桥板连接于车体上，且与框架的尾部相接形成封闭车箱。本实用新型机构简单紧奏，受力合理，坚固耐用，可变换车体尺寸，适合多种车型专项作业，同时能进行特殊运输，一车多用。

主权项

一种一载二折叠引桥道路救援车，包括车体（1）和一载二折叠引桥机构，其特征在于：所述车体（1）的甲板上连接有框架（8）；所述一载二折叠引桥机构包括飞机跳底板（2）、折叠引桥板（3）、滑轮挂钩（4）、卷扬机（5）；所述滑轮挂钩（4）通过变位油缸（6）连接于有载变位滑轮架（7）上，所述滑轮挂钩（4）相对于车体（1）甲板可上下升降；所述有载变位滑轮架（7）连接于框架（8）的前端，所述滑轮挂钩（4）上连接有滑轮；所述卷扬机（5）设于车体（1）的甲板上，且卷扬机（5）上的牵引绳与滑轮挂钩（4）上的滑轮相连；   所述飞机跳底板（2）一端通过铰链连接于车体（1）的甲板上，且飞机跳底板（2）与车体（1）的甲板呈一定角度；所述飞机跳底板（2）的底面与第一升降油缸（9）的升降杆相连接，所述第一升降油缸（9）的底座与车体（1）相连接，飞机跳底板（2）通过第一升降油缸（9）以车体（1）为支点进行升降；    所述折叠引桥板（3）连接于车体（1）上，且与框架（8）的尾部相接形成封闭车箱；所述折叠引桥板（3）由上节引桥板（31）和下节引桥板（32）组成；所述上节引桥板（31）的一端通过铰链与车体（1）相连接，上节引桥板（31）的另一端通过铰链与下节引桥板（32）的一端相连接；所述上节引桥板（31）与第二升降油缸（10）的升降杆相连接，所述第二升降油缸（10）的底座与框架（8）的上部相连接，上节引桥板（31）通过第二升降油缸（10）以车体（1）为支点进行升降，当上节引桥板（31）升至最高位置时，下节引桥板（32）和上节引桥板（31）通过铰链相折叠形成后车门，当上节引桥板（31）升至最低位置时，下节引桥板（32）的末端与地面相接。