[实用新型]一种发动机曲轴正时装置有效
| 申请号： | 201420046023.1 | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN203717060U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 姜恩伟;宋建龙;韩令海;李金成;杨庆敖;姚源 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/348 | 分类号： | F01L1/348 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机曲轴正时装置，由正时工具、缸体、曲轴组成，其特征在于：缸体上开有螺纹孔，曲轴上开有正时槽，正时工具整体成圆柱形，正时工具的尾部为圆盘状的手持部分，正时工具的前端大小与曲轴的正时槽匹配，正时工具中部有螺纹，正时工具从缸体上的螺纹孔旋入，正时工具的前端插入曲轴上的正时槽限位，正时工具的前端与曲轴上的正时槽为小间隙配合，正时工具中部的螺纹与缸体上的螺纹孔配合，正时工具尾部的手持部分靠紧缸体的凸台表面。其结构简单，工艺简单，是一种既适用于柴油机又适用于汽油机的发动机曲轴正时装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 曲轴 正时 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机曲轴正时装置，由正时工具、缸体、曲轴组成，其特征在于：缸体上开有螺纹孔，曲轴上开有正时槽，正时工具整体成圆柱形，正时工具的尾部为圆盘状的手持部分，正时工具的前端大小与曲轴的正时槽匹配，正时工具中部有螺纹，正时工具从缸体上的螺纹孔旋入，正时工具的前端插入曲轴上的正时槽限位，正时工具的前端与曲轴上的正时槽为小间隙配合，正时工具中部的螺纹与缸体上的螺纹孔配合，正时工具尾部的手持部分靠紧缸体的凸台表面。
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