[实用新型]二级隔振液压悬置机构有效
| 申请号： | 201420045843.9 | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN203805683U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 邢小丽;郝三强 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F7/108 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种二级隔振液压悬置机构，包括经由悬置托臂与发动机相连的橡胶主簧，以及固连于橡胶主簧两侧的、使所述橡胶主簧固连于车身上的橡胶主簧外套，在所述橡胶主簧外套与车身相连的连接孔中设有使橡胶主簧外套与车身间为弹性连接的橡胶体。本二级隔振液压悬置机构能够在橡胶主簧对发动机动力总成振动进行衰减的基础上，对剩余的振动能量进行二次衰减，从而能够减小发动机动力总成传递到车身的振动量，提高车辆的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 二级 液压 悬置 机构 | ||
【主权项】：
一种二级隔振液压悬置机构，包括经由悬置托臂与发动机相连的橡胶主簧，以及固连于橡胶主簧两侧的、使所述橡胶主簧固连于车身上的橡胶主簧外套，其特征在于：在所述橡胶主簧外套与车身相连的连接孔中设有使橡胶主簧外套与车身间为弹性连接的橡胶体。
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