[实用新型]一种双秤台轴组衡公路车辆不停车称重系统有效
申请号: | 201420030476.5 | 申请日: | 2014-01-17 |
公开(公告)号: | CN203705033U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 杜洁丹 | 申请(专利权)人: | 常州艾尔派电气科技有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双秤台轴组衡公路车辆不停车称重系统,包括:沿行车路径方向依次设置有地感线圈、光幕装置、轮胎识别器、用于单轴检测的副秤台、用于轴组称重的主秤台;光幕装置设置于行车路径的路边两侧,轮胎识别器位于行车路径的一侧路面,副秤台、主秤台并行设置;位于副秤台的两侧分别设有水平传感器,主秤台下部均匀分布有若干称重传感器。本实用新型通过副秤台判断轴的行驶方向、轴数,并与轮胎识别器协同判断轴型和胎型,以及判断经过的两个车轴是否属于同一轴组,当车辆的一轴组经过副秤台到达主秤台,对该轴组完成称重,实现了在动态中对车辆进行称重,在不影响称重精度的基础上,比停车称重极大的提高了工作效率。 | ||
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【主权项】:
一种双秤台轴组衡公路车辆不停车称重系统,其特征在于包括:沿行车路径方向依次设置有地感线圈、光幕装置、轮胎识别器、用于单轴检测的副秤台、用于轴组称重的主秤台;所述光幕装置设置于行车路径的路边两侧,所述轮胎识别器位于所述行车路径的一侧路面,所述副秤台、主秤台并行设置;所述副秤台的两侧分别设有水平传感器,所述主秤台下部均匀分布有若干称重传感器;所述主秤台和副秤台结构相同,均包括:秤体面板、若干U型梁、若干密封底板,各U型梁的上端面分别与所述秤体面板的背面相连,且各U型梁呈等间距、平行分布,相邻的U型梁的下端部之间连接有所述密封底板;其中,一块密封底板的两端边缘分别连接于相邻U型梁的下端面,以构成全封闭腔。
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