[实用新型]组合式公交车有效
申请号: | 201420030259.6 | 申请日: | 2014-01-19 |
公开(公告)号: | CN203714001U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 张卫 | 申请(专利权)人: | 张卫 |
主分类号: | B62D31/04 | 分类号: | B62D31/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610015 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种能将双层公交车的上层车厢设置成可装卸式结构,从而提高公交车使用效率的组合式公交车。在公交车厢体的顶面开设有一个矩形的出入口,在出入口的四周开设有若干个插孔,收容箱设置在出入口的下方。在副车厢的底面开设有与公交车厢体上的出入口相对应的通孔,在副车厢底面的下方设置有若干个与插孔相对应的插接销。副车厢设置在公交车厢体的上方,副车厢上的插接销与公交车厢体上的插孔连接,楼梯的上端通过铰链与收容箱的后端连接,活动楼梯的下端放置在公交车厢体的底面上。客运低峰期时,取下公交车厢体上的副车厢,将盖板和堵头分别盖在公交车厢体顶面的出入口和插孔上,再将活动楼梯绕铰链向上翻转并收入收容箱中即可。 | ||
搜索关键词: | 组合式 公交车 | ||
【主权项】:
一种组合式公交车,它包括副车厢、公交车、插接销、收容箱、活动楼梯、盖板和堵头,其特征是:在公交车厢体的顶面开设有一个矩形的出入口,在公交车厢体的顶面沿出入口的四周开设有若干个插孔,收容箱为矩形框体结构,收容箱设置在出入口的下方并与出入口对口连接,副车厢为矩形箱体结构,在副车厢的底面开设有与公交车厢体上的出入口相对应的通孔,在副车厢底面的下方设置有若干个与公交车厢体上的插孔相对应的插接销,副车厢设置在公交车厢体的上方,副车厢上的各个插接销分别与公交车厢体上的各个插孔连接,活动楼梯的上端通过铰链与收容箱的后端连接,活动楼梯的下端放置在公交车厢体的底面上。
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