[发明专利]转矩极限控制有效

专利信息
申请号: 201410828121.5 申请日: 2014-12-25
公开(公告)号: CN104763693B 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: J·A·阿尔德马;E·恩格尔曼 申请(专利权)人: 卡特彼勒路面机械公司
主分类号: F15B11/00 分类号: F15B11/00;F15B13/02
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 牛晓玲;吴鹏
地址: 美国明*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及转矩极限控制。原动机藉由动力输出(PTO)装置将动力输送至单独的液压回路。在一些情形中,液压回路中的一者的峰值转矩需求可引起全部液压回路的总转矩超出PTO的额定转矩。一种设备测量第一液压回路中的液压流体压力,并且调节第二液压回路中的液压流体压力。因为压力与泵的转矩直接相关,所以通过基于第一液压回路中的当前压力调节第二液压回路中的压力可将总转矩限制在PTO最大转矩额定值以下。与第二液压回路的例如为机具提供动力的功能相比而言,第一液压回路可具有更高的优先级功能,诸如转向操纵。
搜索关键词: 转矩 极限 控制
【主权项】:
1.一种动力管理系统,包括:动力产生设备,其构造成将机械动力输送至多个液压泵;第一液压回路,其具有由所述动力产生设备供给动力的第一液压泵;第二液压回路,其具有由所述动力产生设备供给动力的第二液压泵;和联接至所述第一液压回路和第二液压回路的阀,该阀构造成根据由所述第一液压泵施加在所述动力产生设备上的转矩负载来限制所述第二液压回路中的压力,其中,所述动力管理系统包括控制器,所述控制器能够基于第一液压回路中形成的第一压力计算第一液压泵的转矩,其中,将所述第一压力与已知的第一液压泵排量相乘,并且将相乘所得的结果除以所述第一液压泵的已知机械效率。
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