[发明专利]悬架系统以及控制活塞在减震器壳体中的运动的方法

摘要

本发明提供一种悬架系统及一种控制活塞在减震器壳体中的运动的方法。悬架系统包括活塞；液压马达，其包括与压缩容积流体连通的第一端口和与扩展容积流体连通的第二端口；发电机，其操作性地耦联于液压马达，其中，在第一操作状态，发电机被作为电动马达驱动以使得液压马达被作为液压泵操作从而将主动力施加至活塞，并且在第二操作状态，发电机抵抗运动使得液压马达将阻尼力施加至活塞。

主权项

一种车辆悬架系统，所述车辆悬架系统包括：至少两个减震器系统，其中每个所述减震器系统包括：活塞，所述活塞设置在至少部分地填充有液压流体的第一壳体中，其中所述活塞附连有活塞杆，并且所述活塞将所述第一壳体的至少一部分分为压缩容积和扩展容积；与所述压缩容积和所述扩展容积中的至少一者流体连通的储液器，其中所述储液器至少容纳当所述活塞杆引入所述第一壳体时由所述活塞杆排出的流体容积；第二壳体，所述第二壳体容纳液压泵，所述液压泵具有第一端口和第二端口，所述第一端口与所述压缩容积流体连通并且所述第二端口与所述扩展容积流体连通；电动马达，所述电动马达至少部分地位于所述第二壳体中并且操作性地耦联于所述液压泵，其中，至少在第一操作模式期间，所述电动马达驱动所述液压泵以压缩所述第一壳体内的所述压缩容积和所述扩展容积之一者中的液压流体从而沿所述活塞的运动方向施加力，并且在第二操作模式期间，阻力由所述第一壳体中的液压流体施加至所述活塞；以及阀，所述阀调节以下各项中的至少一者之间的流体流的至少一部分：所述储液器与所述压缩容积、所述储液器与所述扩展容积、所述扩展容积与所述压缩容积、所述压缩容积与所述第一端口以及所述扩展容积与所述第二端口。