[发明专利]一种评估发动机缸体NVH性能的方法在审
申请号: | 201410819956.4 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN104483086A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 江芳龙;王毅;廖善彬;赵立林 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/06 | 分类号: | G01M7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330052 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及发动机缸体设计领域,具体涉及一种评估发动机缸体NVH性能的方法。其方法步骤如下:1)设定响应点,响应点为缸体的表面,在响应点布置三向振动传感器;2)设定激励点,力锤激励点为缸体主轴承位置;3)通过数据采集前端,三向加速度计,力锤,数据处理器组成缸体结构传递函数采集系统;4)通过以上组成的缸体传递函数采集系统,将激励点定位主轴承位置,激励分为三个方向,响应点为缸体表面均匀的若干个点,再将缸体表面各点的传递函数求平均;5)用三个方向分别平均后的三个方向的传递函数来评估衡量该发动机缸体的NVH性能。本发明与传统发动机缸体NVH性能模拟相比,它效率更高、评估结果更准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 评估 发动机 缸体 nvh 性能 方法 | ||
【主权项】:
一种评估发动机缸体NVH性能的方法,其方法步骤如下:1)设定响应点,响应点为缸体的表面,在响应点布置三向振动传感器;2)设定激励点,力锤激励点为缸体主轴承位置;3)通过数据采集前端,三向加速度计,力锤,数据处理器组成缸体结构传递函数采集系统;4)通过以上组成的缸体传递函数采集系统,将激励点定位主轴承位置,激励分为三个方向,响应点为缸体表面均匀的若干个点,再将缸体表面各点的传递函数求平均;5)用三个方向分别平均后的三个方向的传递函数来评估衡量该发动机缸体的NVH性能。
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