[发明专利]利用装备式索道进行输电线路工程材料运输的施工方法在审
申请号: | 201410803166.7 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN104494602A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 张榕波;鞠月清;林建;陈历祥;唐光;郑燕敏;郑凤林 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网福建省电力有限公司;福建省送变电工程有限公司 |
主分类号: | B61B7/00 | 分类号: | B61B7/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种利用装备式索道进行输电线路工程材料运输的施工方法,包括S01:支柱安装;S02:牵引索架设及驱动装置安装;S03:驱动装置安装;S04:承载索架设;S05:选用行走小车;S06:索道运行试验。本发明的方法适用于山区、丘陵地带的物料运输,具有适用性强、应用简单、维修方便、工作效率高、环境破坏小等优点。 | ||
搜索关键词: | 利用 装备 索道 进行 输电 线路 工程 材料 运输 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种利用装备式索道进行输电线路工程材料运输的施工方法,其特征在于包括以下步骤:S01: 支柱安装, 采用人字钢管抱杆作支撑架,在其支撑脚打铁桩固定,或用钢丝绳将两支撑脚拉紧,防其不均匀下沉和侧滑;支撑架顶帽设有拉线环,便于在45º方向上设置拉线;支撑架组装后应平直;支架安装前要进行根开放样,然后操平、找正,保证支架安装完成后四腿在同一平面上;S02:牵引索架设及驱动装置安装包括以下步骤:S021:牵引索架设,牵引索的展放一般采用人力展放与导引绳牵引结合的方式进行;S022:牵引绳展放完成后,将上料口两个牵引索绳头的一端锚固在地锚上,另一端缠上绞磨,沿线绳索放入相应的转向滑车、支柱滑车中,起动绞磨收紧、提升牵引索,牵引索收紧至设计张力;然后,将牵引端的绳头放入转向滑车,引至锚固端绳头处进行插接或编接;S023:松开锚固装置,使牵引绳形成独立的循环牵引系统; S03:驱动装置安装包括以下步骤: S031:驱动装置机械固定采用打定位桩方式,并在受力反方向设置5t地锚进行固定;安装时应特别注意牵引绳索与卷筒的角度;在提升牵引索前将其卷入卷筒,其导入方向应与卷筒轴垂直,使钢丝绳按顺序缠绕于索引机卷筒上;S032:牵引索以及驱动装置安装完毕后,先起动发动机进行预定时间的空载试验,然后操作离合带动卷筒运转,试运行过程中注意检查各部位有无导常现象,并及时进行调整; S04:承载索架设包括以下步骤:S041:承载索是承载被运输货物重量的承力索;牵引索循环系统完成后,则可利用牵引系统展放承载索;S042:被牵引绳必需通过松线器,并采用人力控制慢速送出,用绞磨慢速牵引;S043:牵引至支架滑车处时,应由专人将钢丝绳卡线器送过滑车,并将被牵引绳索放入相应的滑车后继续牵引,直至被牵引绳头到达索道上端地锚处;S044:提升承载索时,首先确定上端绳头已经在地锚处锚固可靠,且绳索均位于相应滑车中;确定后,可先采用机动绞磨大致提升承载索接近设计弧垂处,然后采用手板葫芦收紧绳索,待达到设计张力后,将下端绳头也锚固在地锚上; S05:选用行走小车; S06:索道运行试验:S061:索道弧垂系数控制包括以下步骤:S0612:收紧钢丝绳时,要控制承载索、牵引索无荷载时最大档(控制档)弧垂系数S0; S0613:牵引索的弧垂系数可取承载索弧垂系数的1.5倍;在收紧钢丝绳时,如扰度不易观测,可用拉力表配合紧线;
;式中:
‑扰度比;
‑控制中点处的扰度;
‑该档档距;S062: 索道运行试验, 索道架设完成后,应该首先对各部位进行全面的检查、验收,合格后应首先进行试运行试验,试运行分为空载试验、半负荷试验和标准负荷实验。
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