[发明专利]一种充电装置和充电控制方法在审
申请号: | 201410798557.4 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN104393659A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 柯建明;张彦林;张伟先;陈朝晖;陈盛才;刘洋;胡润文;文午;李玉梅;黄钰强;沈朝喜;王雪莲;汪俊;董凯文;付亚娥 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供一种充电装置和充电控制方法,充电装置包括:电压转换模块、整流模块、斩波模块、车载储能模块和地面储能模块;其中电压转换模块用于接收市电电压,将市电电压转换为第一输出电压,输出至整流模块;整流模块用于接收第一输出电压,将第一输出电压转换为第二输出电压,输出至斩波模块;斩波模块用于接收第二输出电压,并在储能式车辆到站时,将第二输出电压转换为第三输出电压输出至车载储能模块,且同时将地面储能模块输出的第四输出电压转换为第五输出电压输出至车载储能模块,以及用于在储能式车辆离站时,将第二输出电压转换为第六输出电压,将第六输出电压输出至地面储能模块,本发明充分发挥了充电装置的充电功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 充电 装置 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种充电装置,其特征在于,包括:电压转换模块、整流模块、斩波模块、车载储能模块和地面储能模块;其中,所述电压转换模块用于接收市电电压,将所述市电电压转换为第一输出电压,并将所述第一输出电压输出至所述整流模块;所述整流模块用于接收所述第一输出电压,将所述第一输出电压转换为第二输出电压,并将所述第二输出电压输出至所述斩波模块;所述斩波模块用于接收所述第二输出电压,并在储能式车辆到站时,将所述第二输出电压转换为第三输出电压,将所述第三输出电压输出至所述车载储能模块,为所述车载储能模块充电,且同时将所述地面储能模块输出的第四输出电压转换为第五输出电压输出至所述车载储能模块,同时为所述车载储能模块充电;以及所述斩波模块用于在所述储能式车辆离站时,将所述第二输出电压转换为第六输出电压,将所述第六输出电压输出至所述地面储能模块,为所述地面储能模块充电;所述地面储能模块用于在所述储能式车辆离站时接收所述第六输出电压,实现充电,并在所述储能式车辆到站时,输出所述第四输出电压,同时为所述车载储能模块充电。
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