[发明专利]私家车和出租车合乘线路的智能匹配和费用分割结算系统

摘要

本发明公开了一种私家车和出租车合乘线路的智能匹配和费用分割结算系统，包括基于无线通讯网络的手机客户端、后台云服务器和后台云数据库。本发明私家车和出租车合乘线路的智能匹配和费用分割结算系统，提高了出租车使用效率，提高司机收益，增大乘客打车概率，且乘客省钱，提升机场、火车站等乘客疏散效率，解决早晚高峰时段打车难、打车贵等问题，快捷方便地使乘客找到同行的乘客。

主权项

私家车和出租车合乘线路的智能匹配和费用分割结算系统，包括基于无线通讯网络的手机客户端、后台云服务器和后台云数据库，其特征在于：包括以下步骤：(1)登陆手机客户端，发布出行的上车地点和目的地(上车地点和目的地包含经纬度)，发布出行时间，且分为实时和预约；(2)后台云服务器收到客户端请求后，会做如下处理：一、保存乘客的上车地点和目的地及时间到服务器云数据库，进入下一步骤；二、按照出发时间在云数据库中进行第一轮筛选，将出发时间和其他乘客的出发时间进行比较，找出时间相近的乘客；三、按照乘车地点的经纬度在云数据库中进行第二轮筛选，找到起点和终点分别在500米范围内的乘客，此类乘客定义匹配度为100％；四、如果前两轮筛选无结果，进行本轮筛选，筛选方法为：乘客A的起点到终点的导航距离定义为AB；乘客A起点到乘客B的终点的导航距离定义为S；乘客B的终点到乘客A的终点的导航距离定义为L，后台云服务器首先找到乘客A起点在500米内的乘客B(可能不只一个)，如果L+S≈AB，则我们认为其与A的线路基本一致，此时的匹配度定义为(L+S)/AB*100％；五、如步骤二、三和四中的筛选均无结果，进行最后一轮筛选：乘客A的起点到终点的导航距离定义为AB；乘客A起点到乘客B的起点的导航距离定义为S；乘客B的起点到乘客B的终点的导航距离定义为L；后台云服务器首先找到乘客A终点在500米内的乘客B(可能不只一个)，如果L+S≈AB，我们认为其与A的线路基本一致，此时的匹配度定义为(L+S)/AB*100％；(3)如果找到线路相似的同行乘客，后台云服务器将自动以消息的形式下发到手机客户端，乘客打开手机客户端就能查看到同路线的乘客信息。