[发明专利]一种多孔沥青混合料冲刷冻融劈裂试验方法有效
申请号: | 201410720815.7 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN104406868A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 马涛;梁彦龙;赵晨;黄晓明;张垚 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 赵梅 |
地址: | 211189 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种多孔沥青混合料冲刷冻融劈裂试验方法,首先进行多孔沥青混合料级配和油石比设计,室内拌和多孔沥青混合料并成型试件。随后,将试件随机等分成两组,第1组试件直接进行劈裂试验,第2组试件根据实际车速和路面设计交通量选择相应的压强和时间对表面进行冲刷,之后进行冻融试验,在完成两次冲刷冻融循环后进行劈裂试验。将第2组试件的平均劈裂强度与第1组试件的平均劈裂强度进行对比。本发明方法不仅可以判断多孔沥青混合料的设计是否合理,同时能够对比不同多孔沥青混合料的水稳定性能。本发明还可以对路面实际取样进行分析,判断路面材料在不同使用阶段的性能,进而为路面性能的预养护措施制定提供依据,保障路面长期使用性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 多孔 沥青 混合 冲刷 劈裂 试验 方法 | ||
【主权项】:
一种多孔沥青混合料冲刷冻融劈裂试验方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:依据多孔沥青混合料设计油石比与级配,按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20‑2011》中T 0702‑2011击实法,室内拌和生产多孔沥青混合料并成型试件;或者直接从实际路面进行取样获取试件;步骤2:在步骤1完成后,检测试件的空隙率在设计目标空隙率正负0.5%范围内,舍弃不达标的试件;对于同一种多孔沥青混合料,每次试验的平行试件≥6个;步骤3:将试件随机等分成两组,分别标记为第1组和第2组;步骤4:第1组试件直接根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20‑2011》进行劈裂试验,获得第1组试件的劈裂强度;步骤5:将第2组试件置于恒温箱中,在25℃±1℃条件下保温不少于60min;步骤6:将步骤5保温好的试件置于冲刷试验机冲刷压头正下方10cm±1cm的位置,模拟车轮压强对试件上表面进行冲刷60~120min;步骤7:将步骤6冲刷完成的试件置于真空干燥箱中,在真空度为97.3~98.7kPa条件下保持15min,然后打开阀门,恢复常压,将试件在水中放置0.5h;步骤8:将步骤7的试件取出放入塑料袋中,加入水,扎紧袋口,将试件放入恒温冰箱中,在‑18℃±2℃条件下保温16h±1h;步骤9:将步骤8的试件取出,放入60℃±0.5℃的恒温水槽中,保温24h±1h;步骤10:步骤5~9为一个冲刷冻融循环,重复步骤5~9完成第2组试件的第2次冲刷冻融循环试验;根据实际需要相应地调整冲刷冻融循环次数;步骤11:将步骤10完成的试件根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20‑2011》进行劈裂试验,获得第2组试件的劈裂强度;步骤12:计算第1组试件的劈裂强度平均值和离散系数以及第2组试件的劈裂强度平均值和离散系数;步骤13:将第2组试件的平均劈裂强度与第1组试件的平均劈裂强度进行比较,以百分比表示。
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