[发明专利]一种柴油机功率调节控制系统无效

专利信息
申请号: 201410695239.5 申请日: 2014-11-27
公开(公告)号: CN104500246A 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 廖忠文;董卿;邹浪平;姚伟;伍华;刘正华;陈晓旭;冯坷欣;杨德萍 申请(专利权)人: 南车资阳机车有限公司
主分类号: F02D29/02 分类号: F02D29/02;F02D43/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 代理人: 李兴洲;钱成岑
地址: 641301四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种柴油机功率调节控制系统,包括柴油机电子控制模块、电子燃油喷射器、柴油机调试接口、通讯模块、机车微机控制系统、仪表盘、可编程继电器控制器、柴油机故障提示装置、若干传感器和若干控制器,所述机车微机控制系统将控制信号通过通讯模块输送到柴油机电子控制模块,柴油机电子控制模块通过信号线与电子燃油喷射器连接,所述各传感器将采集的信号通过仪表盘显示,并通过通讯模块传输到机车微机控制系统,所述机车微机控制系统将处理信号分别输出到柴油机调试接口、各控制器和柴油机故障提示装置,所述机车微机控制系统将编程信息输入可编程继电器控制器。本发明的有益效果是:实时采集柴油机工作状态运行参数,利用机车微机控制系统根据采集到的各个信号进行智能报警、降低功率、卸载和停机控制。
搜索关键词: 一种 柴油机 功率 调节 控制系统
【主权项】:
一种柴油机功率调节控制系统,其特征在于:包括柴油机电子控制模块(1)、电子燃油喷射器(2)、柴油机调试接口(3)、通讯模块(4)、机车微机控制系统(5)、仪表盘(6)、可编程继电器控制器(7)、柴油机故障提示装置(19)、若干传感器和若干控制器,所述机车微机控制系统(5)将控制信号通过通讯模块(4)输送到柴油机电子控制模块(1),柴油机电子控制模块(1)通过信号线与电子燃油喷射器(2)连接,所述各传感器将采集的信号通过仪表盘(6)显示,并通过通讯模块(4)传输到机车微机控制系统(5),所述机车微机控制系统(5)将处理信号分别输出到柴油机调试接口(3)、各控制器和柴油机故障提示装置(19),所述机车微机控制系统(5)将编程信息输入可编程继电器控制器(7)。
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