[发明专利]轮胎保压变温氮气硫化方法在审
| 申请号： | 201410678344.8 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN104385506A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 黄蕊芬;李海鹏;李华美;王宝江;常跃峰;丁超 | 申请（专利权）人： | 三角轮胎股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C35/04 | 分类号： | B29C35/04;B29D30/08 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 鲍光明 |
| 地址： | 264200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮胎保压变温氮气硫化方法，属于轮胎生产领域。工艺步骤为轮胎胶囊通入高温蒸汽介质，胶囊内快速升温约8～10分钟，随后改通入高压氮气介质,待胶囊内压力升至标准值范围后进行保压，保压结束后进行排压、吸真空、启模。本发明公开了在轮胎硫化过程中当高温蒸汽介质不足时，通过可编程控制器（PLC）程序，自动计算累计欠温时间，自动在指定时间段延时硫化，自动控制延时时间。本发明在轮胎硫化过程中，当高温蒸汽介质不足时，自动计算累计欠温时间，自动在指定时间段延时硫化，自动控制延时时间，提高轮胎的合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 保压变温 氮气 硫化 方法 | ||
【主权项】：
一种轮胎保压变温氮气硫化方法，其特征在于，轮胎胶囊通入高温蒸汽介质，胶囊内快速升温约8～10分钟，随后改通入高压氮气介质,待胶囊内压力升至标准值范围后进行保压，保压结束后进行排压、吸真空、启模，当高温蒸汽介质不足时，通过可编程控制器在通入高温蒸汽介质1分钟后至高温蒸汽介质结束这段时间，以秒为单位，当蒸汽温度低于203℃而高于等于200℃时，自动累计欠温的时间，在通入高压氮气介质、保压变温结束前自动延时硫化，累计欠温多长时间就延时硫化多长时间；当蒸汽温度低于200℃而高于等于190℃时，自动累计欠温的时间，在通入高压氮气介质、保压变温结束前自动进行延时硫化，延时2倍的累计欠温时间；当同时出现蒸汽温度低于203℃而高于等于200℃时和低于200℃而高于等于190℃时，按照上述方法分别自动计算累计欠温时间和延时硫化时间，在通入高压氮气介质、保压变温结束前一同延时。
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