[发明专利]一种车辆半联动故障报警装置及故障报警方法有效
| 申请号： | 201410677910.3 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN104670086A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 李劲;蔡宏伟;朱可锋;杨声 | 申请（专利权）人： | 李劲;蔡宏伟;朱可锋;杨声 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60Q11/00 |
| 代理公司： | 江苏纵联律师事务所 32253 | 代理人： | 徐明 |
| 地址： | 210035 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆半联动故障报警装置及故障报警方法，对车辆离合器踏板的半联动状态进行检测，包括信号检测装置和故障报警线路板，信号检测装置的检测信号送至故障报警线路板进行故障报警；故障报警方法包括离合器半联动报警、发动机舱火警报警、刹车失灵报警、水泵皮带断裂报警和主起动机主触点粘连报警检测方法，每一种报警检测方法分别对应输入部分中的一路输入继电器并对应输出；实现报警设备简单可靠成本低，方便实现对包括大客车和工程车辆的离合器半联动报警、发动机舱火警报警、刹车失灵报警、水泵皮带断裂报警和主起动机主触点粘连报警检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 联动 故障 报警装置 报警 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆半联动故障报警装置，对车辆离合器踏板的半联动状态进行检测，其特征在于：包括信号检测装置和故障报警线路板，信号检测装置的检测信号送至故障报警线路板进行故障报警；信号检测装置包括一组收发光电传感器和定位铁板，收发光电传感器对定位铁板位置检测并输出检测信号；故障报警线路板包括输入部分、电源部分、控制部分、系统编程部分和报警显示部分，检测信号输入输入部分，经控制部分控制后通过报警显示部分报警显示，系统编程部分对控制部分编程。
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