[发明专利]一种像汽车一样灵活重载高效低耗低费低碳铁汽两栖车在审
| 申请号： | 201410676113.3 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN104385867A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 师伟 | 申请（专利权）人： | 师伟 |
| 主分类号： | B60F1/04 | 分类号： | B60F1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 451100*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明一种像汽车一样灵活重载高效低耗低费低碳铁汽两栖车，车上装有铁轮汽轮，前铁轮(3)装在汽轮前桥(6)前中心位置，后铁轮(3)装在后汽轮桥(12)后边中心位置，驱动轴(14)通过齿轮箱(15)驱动前铁轮(3)带动车辆行驶；千斤顶(1)控制前后铁轮(3)升降。在不增动力能耗费用前提下拉火车载量快跑，又象汽车那样在公路、大街小巷、山区灵活运行。任何动力两栖车性价都比汽车高倍，特别是可在公交、公路广泛普及高效、低造价、无碳、低费、大容量电动两栖客货车，为解决公路、公交高耗、高污、高成本、高费、运难、堵车、尾气、公交实现自负盈亏创造条件；中国公交、公路需普及电动两栖客货车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 一样 灵活 重载 高效 低耗 低费低碳铁汽 两栖 | ||
【主权项】：
本发明一种像汽车一样灵活重载高效低耗低费低碳铁汽两栖车，车上安装有铁轮汽轮，其特征是在车底前后中心位置设可升降承重铁轮，与汽轮构成铁轮汽轮两栖车。
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