[发明专利]一种飞行器发动机的排气装置无效
| 申请号： | 201410675118.4 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN104454233A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 杨俊飞;尹志龙;赵胜海;卢杰;戴佳;任志文;王春利;杨佳壁;王天绥;万志明;万俊丹;周俊伟;肖毅;陈尊敬 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F02K1/46 | 分类号： | F02K1/46 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞行器发动机的排气领域，涉及一种飞行器发动机的排气装置。包括进口部、过渡收敛部、出口部、出口延长部，上述各部依次连接，进口部与发动机高温排气口通过法兰连接，进口部截面为圆形，出口部截面为上、下两长边向中部逐渐凹陷的长方形，该凹陷形成个凹陷角β，过渡收敛部连通进口部和出口部，出口延长部为出口部的延长件，出口延长部为四个锯齿形边围成。出口部的凹陷角β在160°到170°之间。本发明增强了尾喷流与外流的掺混，缩短尾喷流高温核心区的长度，有效地降低尾喷流红外辐射强度，以及降噪效果，降低雷达反射面积，结构简单，质量轻，实施方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞行器 发动机 排气装置 | ||
【主权项】：
一种飞行器发动机的排气装置，其特征在于：包括进口部、过渡收敛部、出口部、出口延长部，上述各部依次连接，进口部与发动机高温排气口通过法兰连接，进口部截面为圆形，出口部截面为上、下两长边向中部逐渐凹陷的长方形，该凹陷形成个凹陷角β，过渡收敛部连通进口部和出口部，出口延长部为出口部的延长件，出口延长部为四个锯齿形边围成。
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