[发明专利]基于MapReduce计算框架的浮动车数据与道路匹配的方法有效
| 申请号： | 201410668944.6 | 申请日： | 2014-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN104408918A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 刘斌;程子轩;赵旦谱;王艳军;台宪青 | 申请（专利权）人： | 江苏物联网研究发展中心 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214135 江苏省无锡市新*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于MapReduce计算框架的浮动车数据与道路匹配的方法，包括下述步骤：步骤一，将路网划分为网格；步骤二，利用MapReduce分布式计算框架将线段定位到网格上；步骤三，利用MapReduce分布式计算框架将浮动车数据定位到网格上；步骤四，在同一网格内，利用MapReduce分布式计算框架，将代表浮动车数据的点定位到线段上。本发明通过对分布式存储和计算架构的利用，并利用数据裁剪技术将系统中匹配算法的复杂度尽量降低，使得对数据的处理能力和处理规模都有极大的提升。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 mapreduce 计算 框架 浮动 数据 道路 匹配 方法 | ||
【主权项】：
一种基于MapReduce计算框架的浮动车数据与道路匹配的方法，其特征在于，包括下述步骤：步骤一，将路网划分为网格；步骤二，利用MapReduce分布式计算框架将线段定位到网格上；步骤三，利用MapReduce分布式计算框架将代表浮动车数据的点定位到网格上；步骤四，在同一网格内，利用MapReduce分布式计算框架，将代表浮动车数据的点定位到线段上。
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