[发明专利]一种超低速压铸凸轮轴前轴承盖的压铸模具内排气结构有效
申请号: | 201410660317.8 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN104338921A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 陈振延 | 申请(专利权)人: | 太仓海嘉车辆配件有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李钦鹏 |
地址: | 215431 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种超低速压铸凸轮轴前轴承盖的压铸模具内的排气结构,所述压铸模具具有困气区域,在所述困气区域的内表面设有8字型镶块,所述8字型镶块的顶部与8字模具顶块相连,所述8字型镶块底部与相邻模具表面之间形成溢气道间隙,所述溢气道间隙与模具的外排气道相连通。本发明的超低速压铸凸轮轴前轴承盖的压铸模具内的排气结构,通过考虑实践中实际铝液在模腔中的流向,以及生产时温度变化和气体排放对产品的影响,对模具的结构设计进行了改进,对凹坑型腔的部分进行局部改造,彻底解决低速压铸中的气隔现象,提高产品局部质量,减少报废率。 | ||
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【主权项】:
一种超低速压铸凸轮轴前轴承盖的压铸模具内的排气结构,所述压铸模具具有困气区域,其特征在于,在所述困气区域的内表面设置8字型镶块,所述8字型镶块的顶部与8字模具顶块相连,所述8字型镶块底部与相邻模具表面之间形成溢气道间隙,所述溢气道间隙与模具的外排气道相连通。
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