[发明专利]车辆悬架组件、复合结构缓冲装置和汽车

摘要

本发明公开了一种复合结构缓冲装置、车辆悬架组件和汽车，所述车辆悬架组件包括：整体后桥，所述整体后桥设在车身纵梁的下方，所述整体后桥与所述车身纵梁在上下方向上间隔且车身纵梁与所述整体后桥在上下方向上的距离可调；缓冲装置，缓冲装置设在车身纵梁上且下端面与整体后桥间隔开，缓冲装置包括聚氨酯缓冲块和柔性限位块，聚氨酯缓冲块的下端面的水平高度低于柔性限位块的下端面的水平高度且聚氨酯缓冲块在最大变形时的下端面的水平高度高于柔性限位块的下端面的水平高度。根据本发明实施例的车辆悬架组件，具有足够的压缩行程，使悬架有足够的上跳行程，延长了缓冲时间，保证缓冲装置接触时有较小且平缓的刚度变化，确保了乘坐舒适性。

主权项

一种车辆悬架组件，其特征在于，包括：整体后桥，所述整体后桥设在车身纵梁的下方，所述整体后桥与所述车身纵梁在上下方向上间隔开且所述车身纵梁与所述整体后桥在上下方向上的距离可调；缓冲装置，所述缓冲装置设在所述车身纵梁上且所述缓冲装置的下端面与所述整体后桥间隔开，所述缓冲装置包括聚氨酯缓冲块和柔性限位块，所述聚氨酯缓冲块的下端面的水平高度低于所述柔性限位块的下端面的水平高度且所述聚氨酯缓冲块在最大变形时的下端面的水平高度高于所述柔性限位块的下端面的水平高度。