[发明专利]基于摩托车的脚踏板

摘要

本发明提供的基于摩托车的脚踏板，包括外壳、单刀双掷开关、步进电机驱动电路、步进电机以及脚踏部；当单刀双掷开关闭合连接有电池的静触点端时，步进电机驱动电路接收到高电平。当单刀双掷开关闭合另一静触点端时，步进电机驱动电路接收到低电平。步进电机驱动电路根据两个不同的电平分别控制脚踏部弹出或收至外壳中，不需要乘客手动弹出脚踏部，使用方便，且在不使用脚踏部时，可将脚踏部收至第三开口的位置，占用空间小。

主权项

基于摩托车的脚踏板，其特征在于，包括外壳、单刀双掷开关、步进电机驱动电路、步进电机以及脚踏部；所述外壳由底板、顶板以及两个相邻的侧板包围形成；所述脚踏部为长条形，其左右两个侧面为圆弧面，上侧面设置有防滑层，脚踏部一端穿过外壳中一开口的侧面通过转轴可转动设置在外壳的底板上，其另一端凸出外壳的外表面，脚踏部与其转轴之间套设有轴套，轴套的一端凸出脚踏部的外表面；单刀双掷开关固定在车手把的外表面，其静触点端与步进电机驱动电路的负极信号输入端电连接，其一动触点端与步进电机驱动电路的正极信号输入端电连接，其另一动触点端通过连接一电池，与步进电机驱动电路的正极信号输入端电连接；步进电机驱动电路的信号输出端与步进电机的控制端电连接；步进电机固定在外壳的顶板上，且其驱动轴与脚踏部上的转轴位于同一直线上，步进电机的驱动轴通过联轴器与轴套上凸出脚踏部的外表面的一端相连接。